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A级车销量增长德美系发力蚕食日系份额

发布时间:2019-09-13 15:54:02 编辑:笔名

A级车销量增长 德美系发力蚕食日系份额

作为最大的乘用车细分市场,在新车效应带动下,A级车的销量还在不断增长。全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)数据显示,今年6月,国内汽车广义乘用车销售突破128万辆,同比增长12.3%。其中,A级车市场则呈现出高于平均水平的增长活力,并成为带动企业销量增长的“重头戏”。

作为最大的乘用车细分市场,在新车效应带动下,A级车的销量还在不断增长。

全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)数据显示,今年6月,国内汽车广义乘用车销售突破128万辆,同比增长12.3%。其中,A级车市场则呈现出高于平均水平的增长活力,并成为带动企业销量增长的“重头戏”。据乘联会不完全数据统计,今年6月,A级车共销售超过48万辆,同比增长15%,而其在乘用车市场的占比也已经上升至41.3%。

A级车市场的增长苗头,在去年就已有显现。数据显示,2012年全年,A级轿车市场累计销量为507.5万辆,累计同比增长12.5%,高于狭义乘用车市场7.6%的累计增幅,也高于行业整体4.3%的累计增幅。在此背景下,几乎所有主流车企都纷纷发力A级车市场。

数据显示,今年1~5月,A级车市场销量累计275.71万辆,同比增长20.3%,高于国产轿车其他细分市场,其销量占国产轿车市场总销量的56.6%,同比上升3.8个百分点。

在新车效应的带动下,欧美系车型在A级车市场中的份额也随之攀升。数据显示,今年1~6月,凯越累计销售147315辆,在A级车市场中累计市场份额已经由去年的22.9%上升至23.3%,而新福克斯的市场占有率也已经达到22.7%。

在德系车型中,朗逸上半年共计销售25610辆,累计市场占比由去年的15.9%上升至19.4%;新桑塔纳上半年销售66139辆,累计市场占比达到10.5%。

(汽车责编:吕倩曦)


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